 Data de nascimento: 19.01.1976
Cidade natal: Curitiba (PR)
Cidade onde mora: Curitiba
Altura: 1,76 m
Peso: 76 kg
Estado civil: solteiro
Esporte: automobilismo
Hobbies: carros antigos e Harleys customizadas
Estilo de música: Black
Comida preferida: Carne
Bebida preferida: Suco de laranja
1ª experiência com corrida: Kart em 1988
1ª corrida: Kart em 1988
1ª vitória: Kart em 1988
O que nunca esqueci: Minha primeira corrida na Fórmula 1
O piloto Tarso Marques iniciou sua carreira aos 11 anos, quando começou a colecionar títulos nos campeonatos Paranaense, Brasileiro e Sul-americano de kart. Em 1992, o piloto surpreendeu em sua estréia na Fórmula Chevrolet, tornando-se, na época com 16 anos, o piloto mais jovem a vencer uma corrida de automóveis. Ele liderou 117 das 150 voltas em oito etapas, quando obteve quatro vitórias, quatro poles e cinco melhores voltas.
Em 93, na Fórmula 3 Brasileira e Sul-americana, mais um recorde: Tarso foi novamente o piloto mais jovem do mundo a estabelecer uma pole e vencer uma corrida da categoria. Nos dois anos seguintes, ele disputou a Fórmula 3000 e começou a despertar o interesse dos chefes de equipes da Fórmula 1. Foi quando recebeu o convite para testar pela Minardi e fechou contrato para correr na principal categoria do automobilismo mundial por dois anos.
Em 98, ele foi o responsável pelo desenvolvimento dos pneus Bridgestone para a Fórmula 1, na equipe TWR. Em 99, Tarso transferiu-se para os Estados Unidos e foi convidado por Roger Penske para substituir o norte-americano Al Unser Jr. nos GPs de Motegi (Jap) e Long Beach (EUA) na Fórmula Mundial. As boas apresentações renderam um contrato com a equipe de fábrica da Swift Engineering em 2000. Em 2001, o brasileiro voltou a correr na Fórmula 1, novamente com a Minardi. Três anos depois, regressou para os Estados Unidos, correndo pela Dale Coyne na Fórmula Mundial. Em 2005, disputou mais uma prova pela equipe e também correu as três últimas etapas da FIA GT, pela equipe JMB Racing, com uma Ferrari 575.
O curitibano estreou na Stock em 2006, correndo oito das 12 etapas pela Terra Racing. Em sua sétima prova, ele conquistou a primeira vitória para o time, em Jacarepaguá, no Rio de Janeiro, e foi o estreante do ano. Em 2007, ainda na Terra, Tarso obteve sua segunda vitória na etapa de Campo Grande (MS). Este ano, o ex-piloto de F-1 disputa a temporada pela SKY Racing ao lado de Luciano Burti, seu companheiro de equipe.
Currículo:
1988 – 1991 Kart – Colecionou vitórias e títulos nos campeonatos Paranaense, Brasileiro e Sul-americano de Kart
1992 Fórmula Chevrolet – Venceu quatro corridas, conquistou quatro poles e cinco melhores voltas. Com apenas 16 anos, tornou-se – na época – o piloto mais jovem a vencer uma corrida de automóveis
1993 Fórmula 3 Brasileira e Sul-americana – Foi novamente o piloto mais jovem do mundo a estabelecer uma pole e vencer uma corrida na categoria
1994 -1995 Fórmula 3000
1996 – 1997 F-1 / Minardi
1998 F-1 / TWR
1999 Fórmula Mundial / Penske – Substituiu o norte-americano Al Unser Jr. nos GPs de Motegi (Jap) e Long Beach (EUA)
2000 Fórmula Mundial / Swift
2001 F-1 / Minardi
2004 Fórmula Mundial / Dale Coyne
2004 FIA GT / JMB Racing – Disputou as três últimas etapas do campeonato, ao lado do austríaco Karl Wendlinger, correndo com uma Ferrari 575. Ficaram em quarto na Alemanha e foram quinto na China.
2005 Fórmula Mundial / Dale Coyne
2006 Campeonato Brasileiro de Stock Car V8 – Equipe Terra – Vencedor da etapa do Rio de Janeiro
2008 Copa Nextel Stock Car – Equipe SKY Racing
Copa Nextel Stock Car
Equipe: SKY Racing
Carro: 39
Peugeot 307 Sedan |
